κατασκευαστές οχημάτων με εργοστάσια στο Ηνωμένο Βασίλειο ενδέχεται να πρέπει να ψωνίζουν στο εξωτερικό για να δημιουργήσουν τους μεγαλύτερους πωλητές τους, καθώς η βρετανική αγορά χάλυβα αντιμετωπίζει την κατάρρευση.
Έως 40.000 καθήκοντα σε βάσεις στο Port Talbot, Rotherham, Corby καθώς και Shotton θα μπορούσαν να αξίζουν μετά την Tata αποκάλυψε ότι πωλούσε όλες τις επιχειρήσεις του Ηνωμένου Βασιλείου. Η αγορά χάλυβα του Ηνωμένου Βασιλείου έχει πληγεί σε μεγάλο βαθμό από φθηνές εισαγωγές από την Κίνα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Nissan, Vauxhall, Mini καθώς και Jaguar Land Rover όλα επαληθεύτηκαν στο Auto αποκαλύπτουν ότι χρησιμοποιούν σήμερα το UK Steel για την παραγωγή μερικών από τα μεγαλύτερα μοντέλα πώλησης του έθνους.
Σχεδόν το ήμισυ του χάλυβα που χρησιμοποιείται στο Nissan Sunderland, όπου κατασκευάζονται το Qashqai, το Leaf, το Juke καθώς και το Infiniti Q30, προέρχονται από το Port Talbot μόνο.
• CAR SLOCKING: Είναι νόμιμη η διόρθωση των χιλιομέτρων;
Ένας εκπρόσωπος της Nissan δήλωσε ότι δεν αναμένει κανένα είδος διαταραχής στην παραγωγή εάν τα χάλυβα φυτά είναι κλειστά, ωστόσο, πρόσθεσε: “Οι πρώτες ύλες καθώς και τα εξαρτήματα προέρχονται για όλα τα φυτά Renault-Nissan στην Ευρώπη με την οργάνωση αγοράς συμμαχίας μας.
“Φέτος περίπου το 45 % του χάλυβα που απαιτείται για την παραγωγή στο εργοστάσιο Nissan Sunderland προέρχεται από το Port Talbot, καθώς και τα υπόλοιπα από την ηπειρωτική Ευρώπη”.
Η Vauxhall βασίζεται στην Tata για να προμηθεύσει “σημαντική ποσότητα” χάλυβα στα δύο εργοστάσια του στο Ηνωμένο Βασίλειο στο Luton καθώς και στο λιμάνι Ellesmere. Η Vauxhall χρησιμοποιεί τον χάλυβα υψηλής αντοχής με ειδικά εδραιωμένες επικαλύψεις που έγινε από την Tata στο Astra του 2015. Αυτός ο εξειδικευμένος χάλυβας επέτρεψε να απομακρυνθεί το νέο σχέδιο στο βάρος.
• Birmingham Tops Καταχώριση του Ηνωμένου Βασιλείου για χρήματα καυτά σημεία
Ένας εκπρόσωπος της Vauxhall πρόσθεσε: “Σκεφτόμαστε επί του παρόντος την κατάσταση του κλεισίματος φυτών χάλυβα του Ηνωμένου Βασιλείου σε πηγές εφοδιασμού.
Η Jaguar Land Rover – είχε και η Tata – χρησιμοποιεί επίσης τον χάλυβα του Ηνωμένου Βασιλείου στην παραγωγή των οχημάτων της, ωστόσο τόνισε ότι αν και είναι μέρος της οικογένειας Tata, είναι αυτόνομη οργάνωση καθώς και όχι μέρος της επιχείρησης χάλυβα.
Το Mini, με το εργοστάσιό της στο Cowley της Οξφόρδης, δήλωσε ότι χρησιμοποιεί ένα μείγμα παραγόμενου στο Ηνωμένο Βασίλειο καθώς και εισαγόμενου χάλυβα από διαφορετικούς προμηθευτές για την παραγωγή των σχεδίων του που περιλαμβάνουν την πεντάθια καταπακτή.
Τι πιστεύετε για το αποτέλεσμα που θα έχει το χάλυβα δίλημμα στην κατασκευή οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου; Γίνετε μέλος της συζήτησης στην παρακάτω ενότητα σχολίων …