Αυτό που κάνει ένα αυτοκίνητο ένα κλασικό; Φαίνεται κάθε οργανισμό και επιχείρηση έχει το δικό τους ορισμό, γι ‘αυτό ήθελε να δώσει το έναυσμα για αυτό το blog σειρά με αυτό που θεωρούμε ένα κλασικό.
Μερικοί άνθρωποι ορίζουν κλασικά όπως κάθε αυτοκίνητο άνω των 25 ετών. Αυτή είναι η παράμετρος αυτοκίνητο Finder χρήσεις εργαλείο αναζήτησης μας. αλλά για αυτή τη σειρά, πρόκειται να καθορίσουν κλασικά, όπως τα αυτοκίνητα μεταξύ των 1910 και των 1970 που είναι επαρκές ιστορικό ενδιαφέρον να είναι συλλεκτικά και αξίζει τη διατήρηση ή την αποκατάσταση, αντί για διάλυση.
Επίσης, θα επισημάνω ορισμένα σύγχρονα κλασικά. modern classics είναι τα αυτοκίνητα που πραγματοποιήθηκαν μετά το 1970, που είναι το σήμα κατατεθέν μιας εποχής και το σχεδιασμό ευαισθησίες του. Πρώην. Thomas Magnum του Robin 1 Ferrari 308 GTS, Doc Μπράουν Delorean, το 1994 Porsche 964 και το 1991 Nissan Skyline.
Έτσι τώρα που έχουμε καθορίσει τι ένα κλασικό είναι, εδώ είναι μερικά από τα αγαπημένα μας κλασσικά που έχουν κοσμήσει πρόσφατα πλατφόρμα μας και μας έκανε να τρέχουν τα σάλια μόνο ένα κομμάτι.
1965 Ford Mustang
Με κάθε ορισμού, ένα Mustang από τη δεκαετία του 1960 είναι ένα κλασικό. Έχει περιγραφεί ως ένα αθλητικό πραξικόπημα με μια σύντομη πίσω και μακριά μπροστά. Έχει αναφέρεται ως ένα πιο γρήγορο άλογο. Αρχικά, η Ford σκέφτηκε ότι θα πουλήσει περίπου 100.000 μάστανγκ και να καλέσει το κάνει. Η 10000000α αυτοκινήτων που πωλήθηκαν το 2018.
Έχει μια μηχανή τραχύς με ιπποδύναμη σε ανταλλακτικά, και αυτές οι κομψές γραμμές είναι απλά σέξι. Η λέξη «εικονική» παίρνει πετιέται γύρω από πολλά αυτές τις μέρες, αλλά ένα μήλο καραμέλα κόκκινο 1965 Ford Mustang με συμβατικό κιβώτιο και μια θορυβώδης V8 είναι αντάξια του τίτλου. αυτό χρειάζεται λίγη δουλειά στο πίσω άκρο, αλλά είναι τόσο αξίζει αποκατάστασης. Αν χάσετε αυτό το ένα, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα αυτοκίνητο Alert, και θα κείμενο ή / και το email σας την επόμενη φορά που ένα από αυτά τα μωρά έχουν την ευκαιρία να είναι δικοί σας. .
1941 Lincoln Continental
Το Lincoln Continental ήταν η πρώτη από μια νέα κατηγορία αυτοκινήτων, την προσωπική πολυτελές αυτοκίνητο. Τα σχέδια επικεντρώνονται στην άνεση και το στυλ πάνω από την απόδοση και το χειρισμό. Τα τελειώματα χρονολογείται από τη δεκαετία του 1930 και μεγάλωσε άμεσα από ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο πολυτελείας που χτίστηκε για Edsel Ford.
Αυτό το μοντέλο του 1941 αποτελεί την πρώτη γενιά της Continental. Αυτό το μωρό φέρνει ακριβότερα γιατί έχει λιγότερο από 23.000 μίλια σε αυτό. Είμαστε αρκετά σίγουροι όποιος αγοράζει αυτό το ένα θα προσθέσει μερικά πολύ περισσότερα μίλια τροχαίο κάτω από τους δρόμους του Λος Άντζελες, γυρίζοντας το κεφάλι.
1971 Volkswagen Beetle
Το Beetle ήταν σιωπηρή να είναι ένα αποδοτικό αυτοκίνητο για τις μάζες και ένα σύμβολο της επιστροφής της γερμανικής κατασκευής δύναμη. δεκαετίες αργότερα, θα γίνει το σήμα κατατεθέν των σταυροφόρων αντικουλτούρα που χρειάζονται αποδοτικές μεταφορές.
Το συγκεκριμένο μοντέλο διαθέτει κορυφαία κουρέλι για ταξίδια παραλία και γενικά πλεύσης κάτω από τους δρόμους της Ατλάντα. Είναι μια ευκαιρία καταπληκτική για να απελευθερώσει το εσωτερικό hippie σας, παραλία αλήτης, ή απλά ρετρό ανεμιστήρα.
1969 Chevrolet Camaro
Απομιμήσεις είναι η ειλικρινέστερη μορφή κολακείας. Το Chevy Camaro ήταν η απάντηση της GM για την επιτυχία του Ford Mustang. Ως άμεσος ανταγωνιστής, η Camaro ονομάστηκε ένα πόνι αυτοκίνητο και μυών αυτοκινήτων από τους οπαδούς.
Αυτό το 1969 το μοντέλο σε Knoxville θέση μας προέρχεται από τον τελευταίο χρόνο έκαναν την πρώτη γενιά των Camaros. Διαθέτει χαμηλό milage, ένα ανακαινισμένο 350 cc κινητήρα, και αρκετά ιπποδύναμη και το θόρυβο του κινητήρα για να κάνουν τον αγώνα παλμό. Το Ford Mustang είχε επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό από την μαχητικά αεροσκάφη παγκόσμιο πόλεμο ΙΙ. Ρίξτε μια ματιά στον επιλογέα ταχυτήτων σε αυτό το Camaro, και μπορείτε να δείτε την επίδραση του jet και πυραύλων ηλικία.
1959 Cadillac Σειρά 62
Από το 1902, η Cadillac έχει σταθεί για πολυτελή αυτοκίνητα. Είναι μία από τις πρώτες εταιρείες αυτοκινήτων, και πήρε το όνομά του Antoine de la Mothe Cadillac, ιδρυτή του Ντιτρόιτ. Για να οδηγείτε ένα Cadillac είναι να οδηγείτε με την κατηγορία, και αυτή η σειρά 1959 62 ακτινοβολεί αυτό. Το μοντέλο δεν είναι το όνομά του μετά από ένα χρόνο, είναι αντίθετα η μεσαία γραμμή του lineup Cadillac της εποχής, πάνω από το επίπεδο εισόδου, αλλά πολύ πιο αποδοτικές από ό, τι το tippy κορυφή της γραμμής.
Είμαστε της άποψης ότι το ένα πράγμα μια κλασική Cadillac θα πρέπει να είναι ουρά πτερύγια. Μας αρέσει το πώς το μοντέλο αυτό έχει τα κλασικά φτερά με μεγάλο οργανικό καμπύλες.
Εάν κερδίσετε αυτήν την δημοπρασία και χρειάζονται ένα οδηγό για το βράδυ, γνωρίζουμε μερικούς λαούς που θα προσφέρουν εθελοντικά ευτυχώς.
Μείνετε συντονισμένοι για πολλά άλλα κλασικά αυτοκίνητα
Αυτό το σύντομο άρθρο είναι το πρώτο σε μια συνεχή σειρά τονίζοντας τα εκκρεμή κλασικά και μοντέρνα κλασικά αυτοκίνητα που έρχονται σε πλειστηριασμό στο Copart.com. Σε κάθε δόση θα μοιραστώ μερικές ιστορία και ενδιαφέροντα γεγονότα σχετικά με αυτά τα θαυμάσια μηχανήματα. Αν είστε μέλος, να είστε βέβαιος να κρατήσει τον έλεγχο στη θέση σε σας και πάλι σε αυτό το blog για πολύ περισσότερο Αν δεν είστε μέλος, ή γνωρίζετε κάποιον που θα έπρεπε να είναι, να είστε βέβαιος να Εγγραφή για να ξεκινήσετε την προσφορά σε κλασικά εαυτό σας. .
Μοιραστείτε αυτό:
Facebook
Κελάδημα
Linkedin
Σαν αυτό:
Όπως η φόρτωση …