που δεν γνωρίζει σε πολλούς, η BMW έχει κάνει το Saloon 5 σειράς με έναν βενζινοκινητήρα Turbo 1,6 λίτρων. Ο κινητήρας είναι διαθέσιμος μόνο στην Ελλάδα και ένας εκπρόσωπος της BMW επιβεβαίωσε ότι ο κινητήρας δεν θα κάνει το δρόμο του σε μοντέλα του Ηνωμένου Βασιλείου, καθώς δεν έχει κατασκευαστεί για δεξιά κίνηση.
Ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας έχει ανυψωθεί κατευθείαν από τη BMW 118i και 318i. Αυτό συνεπάγεται 170bhp και 250nm ροπής, αλλά παρά τη BMW του κινητήρα έχει αποκομίσει το μοντέλο ως το 520i στην Ελλάδα, παρέχοντας παράλληλα τη μεγαλύτερη εκδοχή βενζίνης 2,0 λίτρων με το ίδιο σήμα.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Ο μικρότερος βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων εκπέμπει επίσης πολύ περισσότερο CO2 από το μοντέλο βενζίνης 520i 2,0 λίτρων, στα 161g/km και 149g/km αντίστοιχα. Η οικονομία είναι επίσης χειρότερη στα 40,9mpg στίχους 44,1 mpg.
Ίσως ο συλλογισμός πίσω από την έναρξη του κινητήρα στην Ελλάδα είναι να παρακάμψει τους φόρους που επιβάλλονται εκεί, γεγονός που τιμωρεί τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με υψηλότερους κινητήρες μετατόπισης.