, τα τιμολόγια εισαγωγής θα μπορούσαν να προσθέσουν 10 τοις εκατό στο κόστος των γερμανικών αυτοκινήτων που αγοράστηκαν στη Βρετανία εάν το Ηνωμένο Βασίλειο εγκαταλείψει την ΕΕ χωρίς εμπορική συμφωνία, ένα Βερολίνο έχει προειδοποιήσει το εμπορικό όργανο.
Εάν δεν χτυπηθεί καμία συμφωνία, τα γερμανικά αυτοκίνητα που πωλούνται στο Ηνωμένο Βασίλειο θα υπόκεινται σε 10 % ευθύνη σύμφωνα με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Οργανισμού. Ο Steffen Behm από την Ένωση Γερμανικών Επιμελητηρίων Εμπορίου και Βιομηχανίας δήλωσε ότι θα έπρεπε να προκύψει ένα τέτοιο σενάριο, είτε ο Γερμανός εξαγωγέας είτε ο βρετανός εισαγωγέας θα πληρώσει την εισφορά, αλλά προειδοποίησε ότι “σε πολλές περιπτώσεις ο εισαγωγέας θα πληρώσει το τελωνειακό καθήκον”.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Η Γερμανία εξήγαγε 950.000 αυτοκίνητα – αξίας 20,8 δισ. Ευρώ – στο Ηνωμένο Βασίλειο πέρυσι, οπότε οι Βρετανοί θα μπορούσαν να πληρώσουν επιπλέον € 2,08 δισ. Ετησίως, πάνω από τις τρέχουσες τιμές, αν δεν προχωρήσει καμία συμφωνία.
Και δεν είναι μόνο τα γερμανικά εμπορικά όργανα που προειδοποιούν για πιθανές αυξήσεις των τιμών. Η Εταιρεία Παραγωγών και Εμπόρων (SMMT) προειδοποίησε προηγουμένως να προστεθεί στο κόστος των εισαγόμενων αυτοκινήτων με τιμές που αυξάνονται κατά περίπου 1.500 λίρες στερλίνες ανά όχημα, θα έπρεπε να μην χτυπηθεί μια ευνοϊκή συμφωνία.
Προβλέπεται ότι τα πιθανά νέα τιμολόγια θα μπορούσαν να ωθήσουν τις τιμές που πληρώνουν οι καταναλωτές για νέα αυτοκίνητα που εισάγονται στο Ηνωμένο Βασίλειο από την ήπειρο εάν τα εμπορικά σήματα και τα δίκτυα λιανικής πώλησης δεν είναι σε θέση να απορροφήσουν τα πρόσθετα έξοδα