μείωση του κόστους καυσίμου και η αύξηση των ορίων ταχύτητας είναι οι δύο βασικές πολιτικές που πρέπει να επιδιώξουν οι πολιτικές για την εξασφάλιση ψήφων των αυτοκινητιστών στις γενικές εκλογές τον επόμενο Μάιο, σύμφωνα με ένα Έρευνα εδώ στον ιστότοπο Auto Express.
Πάνω από 1.000 οδηγοί ψήφισαν για να δώσουν στα συμβαλλόμενα μέρη μια ματιά στις πολιτικές που κέρδισαν τις ψηφοφορίες, με περισσότερο από το ήμισυ (55 %) των ερωτηθέντων να μας λένε ότι θα ψηφίσουν για το κόμμα που υποσχέθηκε να μειώσει τις τιμές των καυσίμων.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Όταν μιλήσαμε με τα τέσσερα κύρια κόμματα (Συντηρητικοί, Εργατικοί, Lib-Dems και Ukip) τον Απρίλιο, κανένας δεν φαινόταν να έχει συγκεκριμένα σχέδια για να το κάνει αυτό στο μέλλον. Ο Andy Silvester, υπεύθυνος εκστρατείας για τη συμμαχία των φορολογουμένων, δήλωσε: “Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι, όταν οι πολιτικοί αναγκάζουν το κόστος της βενζίνης, οι οδηγοί θέλουν να μειωθούν οι τιμές των αντλιών. Στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας, η οδήγηση είναι μια αναγκαιότητα και δεν είναι αποδεκτό για το Υπουργείο Οικονομικών να χρησιμοποιούν τους ανθρώπους που παίρνουν τα παιδιά τους ή να κατευθύνονται να εργάζονται ως αγελάδες ταμείων ».
• Εξηγούνται οι αλλαγές φορολογικού δίσκου 2014
Ενώ η ζήτηση για χαμηλότερες τιμές των καυσίμων μπορεί να μην αποτελεί έκπληξη, η δεύτερη δημοφιλέστερη πολιτική αυξήθηκε τα όρια ταχύτητας-και η συζήτηση για αυτό έχει εξαντληθεί από τότε που ανακαλύψαμε τον υπουργό μεταφοράς Stephen Hammond για τα σχέδια τον Ιούνιο του 2013. Κατά τη διάρκεια αυτής της συνέντευξης, κατά τη διάρκεια αυτής της συνέντευξης, Ο Hammond μας είπε ότι μια αύξηση στα 80 μίλια / ώρα ήταν ακόμα στην ημερήσια διάταξη της κυβέρνησης. Ωστόσο, ο γραμματέας των μεταφορών Patrick McLoughlin ανέθεσε σύντομα αυτά τα σχέδια.