του SUV του Jaguar F-Pace είναι πιθανό να αναπτυχθεί σε μια νέα εγκατάσταση στην Αυστρία. Η Jaguar Land Rover έχει επαληθεύσει σήμερα την πρόθεσή του να διευρύνει την παραγωγή σχεδιασμού αυξάνοντας τα εργοστάσια του στο Ηνωμένο Βασίλειο σε πλήρη χωρητικότητα, ενώ επίσης υπογράφει σύμβαση με τη Magna Steyr – μια επιχείρηση που βασίζεται στο Graz της Αυστρίας.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Όμως, ενώ η επίσημη γραμμή είναι ότι η εγκατάσταση θα αναπτύξει μερικά από τα σημερινά μοντέλα της JLR, η Automobile Reveal έχει μάθει ότι θα γίνει μια μικρότερη έκδοση του SUV F-Pace της εταιρείας.
Το Auto αποκαλύπτει ότι κατανοεί το ντεμπούτο του νέου SUV του Jaguar στο Mid-Size F-Pace στο SHOW της Φρανκφούρτης της Φρανκφούρτης του Σεπτεμβρίου, θα είναι απλώς η αρχή των βρετανικών σχεδίων SUV της Βρετανικής Αθλητικής Marque. Ένας μικρότερος σχεδιασμός διασταύρωσης B-segment-ενδεχομένως ονομάζεται E-PACE-για να καθίσει κάτω από το Variety Rover Evoque θα εμφανιστεί μέχρι το 2020 καθώς και θα αναπτυχθεί στο εργοστάσιο της Magna Steyr στην Αυστρία. Η Jaguar μπορεί να συμμορφωθεί με το βρέφος F-PACE θα είναι ακόμα μεγαλύτερα SUV, καθώς και SUV coupe για να καθίσουν μαζί με το F-PACE καθώς προχωράει με σχέδια για να σπάσει 200.000 πωλήσεις μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
• Το Jaguar F-Pace προσδιορίστηκε μπροστά από το ντεμπούτο της Φρανκφούρτης
Η νέα σύμβαση με την αυστριακή επιχείρηση θα υποστηρίξει τα σχέδια της JLR για μελλοντική ανάπτυξη, η οποία περιλαμβάνει 50 «νέες δράσεις προϊόντων» τα επόμενα πέντε χρόνια. Ωστόσο, αυτό δεν δείχνει ότι η JLR θα μειώσει τις δραστηριότητές της στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο Δρ Ralf Speth, Διευθύνων Σύμβουλος της JLR, δήλωσε: “Το Ηνωμένο Βασίλειο παραμένει στο επίκεντρο του σχεδιασμού μας, της μηχανικής και της παραγωγής δυνατοτήτων. Οι εταιρικές σχέσεις όπως αυτό θα συμπληρώσουν τις δραστηριότητές μας στο Ηνωμένο Βασίλειο καθώς και τη μηχανική. ”
Τα νέα της ανάπτυξης του Jaguar Land Rover έρχεται μετά από θετικά στοιχεία πωλήσεων, με τις παραδόσεις του πελάτη να διπλασιάσουν το εμπορικό σήμα σε μόλις πέντε χρόνια. Χρησιμοποιεί τώρα περισσότερα από 35.000 άτομα παγκοσμίως, καθώς και έχει επενδύσει πολύ περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια λίρες για την ανάπτυξη νέων προϊόντων καθώς και τη χρηματοδότηση των δαπανών.
Ο Gunther Apfalter, πρόεδρος της Magna Steyr, δήλωσε: “Η συνεργασία με την Jaguar Land Rover φέρνει έναν νέο πελάτη στο εργοστάσιο του Graz μας. Όπως πάντα, θα συνεργαστούμε με την πληρέστερη δέσμευσή μας καθώς και τη δέσμευση να διασφαλίσουμε ότι ικανοποιούμε τις υψηλές προσδοκίες του πελάτη μας. ”
Μέχρι σήμερα, η Magna Steyr βοήθησε την κατασκευή καθώς και να δημιουργήσει διαφορετικά σχέδια από την E-Class της Mercedes στο Aston Martin Rapide, Audi TT και Peugeot RCZ. Είναι επίσης φημολογείται ότι είχε συζητήσεις με την τεχνολογική γιγαντιαία μήλο για την οικοδόμηση ενός οχήματος και για αυτούς.